6月12日，那本应是平常的一天，然而一场悲剧却如噩梦般降临。新华社援引印度当地电视台报道，一架飞机在印度古杰拉特邦艾哈迈达巴德机场坠毁，瞬间，机场上空浓烟滚滚，宛如一道黑色的哀伤帷幕缓缓拉开。

据央视新闻报道，印度航空当日发表声明，那架坠毁的飞机航班号为AI171，它承载着242人的梦想与希望，从艾哈迈达巴德飞往伦敦。这架型号为波音787 - 8的飞机，于2014年1月交付，本应在蓝天中自由翱翔，却在这一天折戟沉沙。

事故现场 图源：视频截图

印度航空公司证实，这架客机上载有242人，他们来自不同的国家，有169名印度公民，53名英国公民，1名加拿大公民和7名葡萄牙公民。他们或许是归乡的游子，或许是远行的旅人，可如今，都被这场灾难无情地吞噬。‘伤者正被送往最近的医院。’然而，残酷的现实是，据当地媒体最新报道，这242人全部遇难，那是242个鲜活生命的消逝啊，怎能不让人痛心疾首。

更让人揪心的是，飞机坠毁在机场附近一所医学院的本科生宿舍，地面是否有伤亡还未确认。那一声声爆炸的巨响，仿佛是命运无情的嘲笑，在这寂静的空气中回荡。

这一场灾难，如同一场无法醒来的噩梦，让无数家庭陷入了无尽的悲痛之中。

起飞不到1分钟，生命的戛然而止

这是波音787 - 8历史上首起空难。此前，该机型虽经历了一些轻微事故和故障，但都未曾造成人员伤亡。可这一次，命运却如此残酷，在毫无征兆的情况下，将这架飞机推向了深渊。

印度航空班机在当地时间10点08分失联，距离起飞还不到1分钟时间。仅仅这短暂的一分钟，却成了生死的分界线。

根据航空跟踪网站的数据，飞行轨迹显示，这架飞机在艾哈迈达巴德机场刚刚起飞就坠毁了，信号在625英尺（约合190米）高度消失。据悉，飞机坠毁时，油箱里装满了油，坠落后现场浓烟滚滚。那滚滚浓烟，就像是无数亡灵的叹息，在诉说着这场灾难的惨烈。

中新网报道，印度新德里电视台 (NDTV) 援引印度民航总局消息称，该机长拥有8200小时的飞行经验，副驾驶拥有1100小时的飞行经验。他们本应是翱翔蓝天的雄鹰，却在这一次飞行中遭遇了灭顶之灾。

该架飞机飞行员在坠机前曾发出求救信号。环球网援引《印度斯坦时报》消息称，印度民航官员表示，‘它（飞机）向空中交通管制系统发出了求救信号，但此后飞机没有对空中交通管制系统的呼叫做出任何回应。’那一声声求救信号，是他们对生命最后的渴望，却终究没能换来生的希望。

截至目前，印度当局尚未确认事故原因。环球时报援引新德里电视台消息，专家分析，坠毁的印度航空客机可能是由于遭遇鸟击，导致飞机未能达到起飞所需的最佳速度，从而引发事故。可无论原因是什么，都无法挽回这242条鲜活的生命了。

图为坠毁的客机 图源：视频截图

据新华社报道，印度总理莫迪已经与印度民航部部长金贾拉普·拉姆莫汉·奈杜通话。奈杜正赶往艾哈迈达巴德机场以监督当地救援行动。莫迪已指示其确保立即提供一切必要支持，并要求定期通报最新情况。所有相关机构都处于高度戒备状态，协调工作正在进行中。可这一切的行动，对于那些逝去的生命来说，是否来得太迟了呢？

‘失事悲剧令我们震惊且悲痛，与相关部长和当局保持联系，正在协助受飞机坠毁事件影响的人员。正与各部委和相关部门保持联系，积极协助受影响的群体。’莫迪说。这些话语，虽带着关切，却无法抚平人们心中那道深深的伤痛。

受坠机事件影响，艾哈迈达巴德机场一度暂停运营，所有航班暂停运行。截至发稿，艾哈迈达巴德机场发言人表示，机场现已恢复运营，但航班数量有限。那曾经热闹的机场，此刻仿佛也在为这场灾难默哀。

曾向波音下单220架飞机，苦涩的合作

近年来，印度是全球第三大旅客市场。全球航空业巨头正加速布局印度市场，印度的航空公司也大规模订购飞机。这本是印度航空业蓬勃发展的象征，却因为这一场空难，蒙上了一层厚厚的阴影。

而印度航空，已然成波音在全球的最大买家之一。

早在2023年2月，印度航空就宣布，向波音下单220架飞机，包括190架737MAX（含737 - 8和737 - 10机型）、20架787 - 9梦想飞机和10架777X。他们本希望通过这些飞机，让印度的航空事业飞得更高更远，可如今，这一场空难却像是一记沉重的耳光，打在了他们的脸上。

印度航空已成波音在全球的最大买家之一 图源：资料

不仅如此，印度航空表示，这份协议还包括另外50架737MAX和20架787的购买意向。可谁能想到，波音787 - 8的首起空难会发生在印度航空的航班上呢？

彼时，莫迪曾表示，这份大订单将为美国44个州提供100多万个美国就业机会，并‘帮助印度航空公司满足印度日益增长的航空运输需求’。可如今，这一切的美好愿景，都在这场空难中化为了泡影。

然而，波音公司在去年12月取消了印度捷特航空公司的135份订单，这是在印度最高法院下令清算该航空公司后做出的决定。波音公司的这些举动，似乎也在预示着，印度航空与波音的合作之路，并非一帆风顺。

事故频发的波音，频繁卷入舆论漩涡，对该公司的股价也造成了不小的影响。据此前不完全统计，2024年共发生了至少35起客运飞机事故，按机型划分，发生事故的飞机中，有18架飞机属于波音公司，占比达51.4%。这一场空难，更是让波音公司陷入了更深的舆论危机之中。

在12日的事故发生后，波音的股票在盘前一度大跌8%。波音方面表示，已获悉印度失事航班的初步报告，正在努力收集更多信息。可这一切的努力，能否挽回波音公司在人们心中的形象呢？又能否让那些逝去的生命得到安息呢？