皮卡出口市场掀起欢乐巨变浪潮

嘿，说到咱们中国的皮卡市场呀，有一家企业那可是响当当的，就是总部在河北保定的长城汽车哟！一直以来，长城汽车就像皮卡销量赛场上的常胜将军，稳稳占据着国内皮卡终端市场近50%的份额呢，可威风啦！

2024年一整年，长城皮卡那也是成绩斐然，销量达到了17.7万辆，整体市场占比也有34.3%，妥妥的行业老大。不过呢，2025年一到，皮卡市场就像被施了魔法一样，格局开始悄悄发生变化啦。特别是在皮卡的出口市场，那简直就是一场热闹非凡的群雄逐鹿大派对！

中汽协公布的数据就像一份精彩的派对邀请函，告诉我们2025年4月份，咱们中国的皮卡企业一起出口了2.8万辆皮卡呢。而且出口排名前10位的厂商名次就像坐过山车一样，变化可大啦！咱们赶紧一起来瞧瞧这场激烈的角逐吧！

比亚迪鲨鱼皮卡欢乐夺冠

好多小伙伴可能还不知道呢，比亚迪汽车有一款超酷的鲨鱼皮卡，目前只在海外市场欢快地奔跑哟。鲨鱼皮卡在2024年5月第一次在墨西哥闪亮登场，主打的是混合动力的新能源车型，就像皮卡界的超级新星！

哇塞，更让人惊喜的是，鲨鱼皮卡上市才短短1年时间，在2025年4月的出口市场上，就像一匹黑马一样，直接成为了国内皮卡厂商的冠军呢！4月份的时候，比亚迪鲨鱼皮卡（第1）一口气出口了6300辆，稳稳地坐在行业第1的宝座上，那气势就像在赛场上冲过终点线一样豪迈！1 - 4月份的累计出口量也有1.86万辆，成为了行业亚军，这成绩简直太亮眼啦！

出口量4000 + 厂商欢乐大集合（3家）

除了比亚迪皮卡这个冠军选手之外，4月份的皮卡出口厂商里，还有3家企业就像派对上的活力舞者，出口量超过了4000辆呢。它们分别是上汽大通、江淮汽车和长城皮卡。

其中呀，江淮汽车的JAC皮卡（第2）表现超棒，同期出口量达到了5491辆，同比增长了48%，就像火箭一样飞速上升，一下子排名行业第2位啦。而上汽集团所属的上汽大通（第3）也不甘示弱，4月皮卡出口量为5439辆，同比大增了76.7%，像一阵风一样冲进了行业前三甲。江淮汽车和上汽大通在4月份的出口量都超过了长城皮卡呢，这场比赛真是越来越精彩啦！

长城皮卡（第4）在4月的出口量是4328辆，同比下滑了13%，单月出口只能排名行业第四位啦。不过别担心，长城皮卡在1 - 4月累计出口量为1.89万辆，依然还是排名行业第一位呢，就像一位经验丰富的老将，实力依旧不容小觑！

其他主要厂商活力表现

在2025年4月份，长安皮卡和福田皮卡也像派对上的小精灵一样，出口量都超过了2000辆大关哟。其中，来自重庆的长安皮卡（第5）出口了2814辆，虽然同比下滑了26%，但还是稳稳地居行业第5位。而福田皮卡（第6）更是厉害，出口了2246辆，同比大幅增长了115.75%，那增长趋势就像春天里的花朵一样，蓬勃又强劲！

此外，江铃皮卡（第7位，612辆）、郑州日产（第8位，577辆）、吉利雷达（第9位，126辆）和中国重汽（第10位，81辆），虽然出口量都没有超过1000辆，但它们也都欢快地冲进了4月份的前10强。这也说明咱们中国的皮卡出口企业就像一个团结的大家庭，集中度还是相对比较高的呢！

最后欢乐展望

一直以来呀，我们都觉得皮卡车型就像一个坚强的小卫士，受新能源汽车大潮的影响相对比较小。毕竟皮卡的工作环境就像一场刺激的冒险，对续航和可靠性的要求可高啦。国内皮卡市场的新能源渗透率也一直比乘用车的同期数据低呢。

不过呢，随着比亚迪鲨鱼、吉利雷达新能源等皮卡造车新势力像一群欢快的小天使一样出现，它们带来了插电混动、纯电动的车型，就像一把神奇的钥匙，在传统皮卡市场上打开了一扇新的大门。因为比亚迪鲨鱼皮卡还没有在国内市场大展拳脚，所以咱们感觉还不是特别明显。

2025年4月皮卡出口市场上，新能源皮卡就像派对上的超级明星，出色的表现让我们看到了皮卡市场未来充满无限可能的变化空间。所以对于传统燃油皮卡的厂商们来说，皮卡市场可没有什么固若金汤的护城河哟，新能源皮卡的冲击说不定马上就要像欢快的海浪一样涌来啦，让我们一起开心地拭目以待吧！

另附：2025年4月皮卡出口量10强厂商榜，数据源于：中汽协。