家人们，你们是不是也和我一样，曾经一直以为空调得定期加氟呀？我家空调都用了三四年啦，今年我那叫一个兴致勃勃，满心想着给它补充点制冷剂呢！

我麻溜地给售后打了电话，嘿，你们猜怎么着？工人连来都没来，就特别干脆地告诉我：

“只要没修过、没故障，终身不用加氟。”

他还热心地给我补充说：要是空调修过、坏过，光加氟可远远不够哟！还得把故障原因找出来，从根源上解决问题才行呢——不然呀，就算加了氟，没几天就又缺氟啦。

这可把我整懵圈了，我以前遇到的“十次修空调，九次都缺氟”到底是咋回事呀？看来呀，还得按照今天这工人说的，自己先判断判断空调缺不缺氟。

一、缺氟的表现

要是空调缺氟了，那一定会有三个超明显的表现：

1、制冷效果差：可别光凭主观感觉说“不够凉了”哈，就像我家空调，我觉得不太凉，工人却说这是因为现在天气不够热、湿度不够高，等再热点就凉快啦。

判断空调制冷效果好不好，主要看它的出风温度。咱们可以在刚打开空调的时候，用温度计测测空调出风口的温度，要是温度超过15℃，那制冷效果指定是变差啦。

2、压缩机不停：不管你家是定频空调还是变频空调，压缩机（室外机）都不会一直工作的。等室内温度达到设定值，室外机就会停机或者降低功率。

咱们不妨多留意一下室外机的状态，要是开了老半天空调，外机的噪音一点没变小，震动幅度也一直那么大，那基本上就能确定室外机不停机啦。

3、蒸发器结霜：当你怀疑空调缺氟的时候，先把空调打开20分钟以上，然后关掉空调，打开空调面板、取下滤网，瞅瞅滤网下面的蒸发器。

要是蒸发器表面结霜了，那十有八九就是缺氟啦。要是能看到室外机，还可以看看室外机侧面的两个阀门，那个较粗的阀门，缺氟的时候也会结霜哦。

二、故障导致缺氟

一旦发现空调缺氟，就赶紧打电话叫售后吧！不过售后工人来了以后，可别让他只知道加氟，更重要的是找出缺氟的原因，从根本上解决问题。常见的故障原因有三个：

1、管道/接头损坏：连接空调室外机有两根金属管，里面装的就是制冷剂（也就是咱们常说的“氟”）。要是管道漏了、裂了，制冷剂就会泄漏，导致缺氟。

重点检查管道的焊接点和连接内外机的接头处，这些地方最容易漏啦——要是管道或接头损坏导致缺氟，肯定会伴随着漏油现象。所以不用把管道拆下来检查，只要看到保温棉上有油污的地方，那就是故障点。

2、蒸发器/冷凝器故障：蒸发器的位置前面已经说过啦。冷凝器在室外机上，室外机的整个背面都是。它们长得挺像，都是一条一条的格栅形式。

要是蒸发器或者冷凝器破损、穿孔，也会导致制冷剂缺失。不过这两者一般比较结实，除非是人为破坏，否则不太容易坏。而且损坏后维修成本挺高的，建议直接换台新空调，别费劲维修啦。

3、压缩机故障：这可是咱们最不想看到的情况啦，压缩机就像是空调的灵魂。一旦损坏，空调不仅会缺制冷剂，还会直接罢工，表现就是“室外机完全不工作”。

压缩机也是整台空调里最贵的配件，所以要是确定是压缩机故障，那就别犹豫，直接换台新空调吧，维修根本不划算。

三、维修导致缺氟

前面也说过啦，空调管里面装的全是制冷剂。所以要是需要拆掉这两根管，一定要提前做好“收氟”工作，不然贸然拆管，管道里的制冷剂就会泄露。

1、拆机：特别是移机的时候，因为管道拆下来的时间比较长，所以收氟工作一定得做好。日常维修要是涉及拆管，也别忘了提醒工人做好收氟。

2、安装：收氟后制冷剂会暂时存放在压缩机里，等安装完成后再重新释放。不过释放之前别忘了做好“抽真空”工作，也就是把管道里的空气都抽走。

要是抽真空没做好，制冷剂就有可能和空气中的成分混合变异，也有可能被空气稀释，影响制冷剂的纯度，进而影响空调的工作效率。

不管是拆机还是装机，都是有迹可循的。要是你家空调在维修或者移机后出现缺氟的情况，记得找到责任人，让他负责把空调恢复原样。